Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Интензивността на движението принуждава съвременните шофьори постоянно да мислят как най-добре да осигурят автомобила си. За тази цел те се обръщат към застрахователната компания (наричана по-долу - Обединеното кралство), за да издадат политика. Пътнотранспортно произшествие (по-нататък - инцидент) може да доведе до значителни щети на автомобила.

Какво е корпус

CASCO е съкращение със следното декодиране: пълна застраховка на автомобила с изключение на отговорност. Тя може да бъде от 2 вида:

"Пълен"

"Частично" (значително намалява размера на застрахователната премия)

Защита срещу:

Щети по време на злополука

Инциденти, пряко посочени в договора

Щети, причинени на превозно средство от природни бедствия

Пожар, експлозии

Аварии, щети, причинени от камион

вандализъм

Кражба на автомобила или отделните му части (например колела, огледала, очила)

Признаване на застрахователно дело за злополука

В документите на Обединеното кралство има списък на застрахователните случаи за застраховка на корпуса. Те могат да включват редица ситуации въз основа на общи принципи:

  • повреда на превозното средство в резултат на грабеж, отвличане или разглобяване;
  • колата пада в бездната, клисура, ров;
  • въздействието върху автомобила на форсмажорни обстоятелства, природни бедствия (например падане на дърво по време на ураган);
  • Щети по време на злополука.
?

Действията на застрахования в пътнотранспортно произшествие

Гражданин, пострадал при злополука, има право да избере коя политика - собствена или виновна - ще получи обезщетение от застрахователната компания, ако и двете са застраховани от системата на КАС. След като влезе в инцидент трябва ясно да се придържат към определена последователност от действия:

  1. Спрете напълно автомобила.
  2. Включване на алармите.
  3. Поставете знак за авариен стоп близо до колата си.
  4. Не премествайте автомобила от мястото на произшествието до пристигането на служител на Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата (наричана по-нататък - пътна полиция).
  5. Уведомете служителя на КИ за инцидента - вашите застрахователни документи (например договор или политика) съдържат информация за контакт с организацията (някои компании приемат онлайн заявления).
  6. Обадете се на Министерството на извънредните ситуации и / или пътната полиция.
?

Процедурата и правилата за регистриране на произшествие

Пътнотранспортното произшествие трябва да бъде надлежно документирано. От това колко компетентно и внимателно ще правите това, ще зависи от времето и размера на застрахователното плащане. Трябва да следвате следните инструкции:

  1. Опитайте се независимо да събирате фото доказателства, показанията на свидетели.
  2. Не преговаряйте с опонента си и / или други участници в инцидента, заобикаляйки СК.
  3. Уверете се, че служителят на КАТ внимателно е проверил колата и мястото на произшествието.
  4. Разгледайте хартията - всички подробности за произшествието и данните на участниците трябва да бъдат посочени правилно.
  5. Направете копие на необходимите документи, за да получите обезщетение.
  6. Изпрати на застрахователите заедно с официалното уведомление за инцидента пакет от необходимите документи.
  7. Нека специалистът от СК извърши експертна оценка на състоянието на вашия автомобил. Вземете копие от доклада.
  8. Свържете се с независим експерт за независима оценка на състоянието на автомобила, в случай че застрахователната компания неправилно пресметне застрахователната сума на плащането.
  9. Обадете се на британския персонал и им напомнете за дължимото възстановяване.
?

Характеристики на съставянето на европротокол

Ако всички участници в инцидента осигуряват своите превозни средства чрез системата на корпусната застраховка, те могат да издадат европротокол. Това е документ за ускорен обмен на данни, в който участниците в инцидента са регистрирали обстоятелствата на самия инцидент, без да чакат пътната полиция. Възможността за изготвяне на европротокол по политиката на КАСКО е предвидена от правилата на всяка ИК.

За неговия дизайн се използват формуляри на застрахователната компания, които трябва да бъдат попълнени:

  • направите:
  1. списък на щетите с посочване на местата, където е паднал първият удар;
  2. общата схема на произшествието;
  3. списък на обстоятелствата на произшествието;
  • посочете:
  1. подробности, съдържащи се в застрахователната полица;
  2. наименование на застрахователното дружество, с което е сключен договорът;
  3. телефонния си номер за контакт;
  4. лични данни на лицата, които са управлявали застрахования от системата за автомобилно застраховане към момента на злополуката;
  5. Фамилни имена, имена и бащини (освен това - пълно име) и адреси на постоянна регистрация на собствениците на автомобили;
  6. пълно описание на марките и моделите на превозни средства, които са станали участници в инцидента;
  7. данни, съдържащи се в номерата на ПТС, техните регистрационни данни и идентификационни номера на превозното средство - уникални кодове на превозното средство, състоящи се от 17 знака (наричани по-долу VIN);
  8. Пълно име на служителя на КАТ и паспортни данни на свидетели на инцидента, готови да станат свидетели;
  9. информация за медицински преглед на пострадалите лица, броя на ранените, мъртвите, ако има такива;
  10. датата и часа на произшествието;
  • опишете:
  1. материални щети;
  2. място на произшествието.
?

Как да се издаде корпус без удостоверение за злополука

Ако настъпи инцидент, но в него има само един участник, той трябва да изготви документ, описващ всички подробности за инцидента. Тя трябва да включва следната информация:

  • посоката на движение на автомобила преди произшествието;
  • регистрация на превозни средства и технически данни;
  • схема за пътуване с основни характеристики;
  • лични данни на водача, претърпял злополука, и най-малко двама свидетели на произшествието;
  • спирачен път;
  • местоположението на автомобила спрямо други обекти по пътя;
  • като удостоверение за инцидент от служителя на КАТ (без него, получаването на застрахователни плащания по корпуса при злополука може да бъде трудно).
?

КАСКО щети при авария

Веднага след като страните по застрахователния договор стигнат до споразумение, се изчислява обезщетението за щети по КАС. Условията на договора, като правило, са условията на искането - времето от момента на произшествието, по време на което клиентът е длъжен да уведоми произшествието, и формата на обезщетение за вреди:

  1. Прехвърляне на парично обезщетение.
  2. Плащане на фактурата, която собственикът на автомобила е издал на собственика на автомобила за неговото възстановяване.
?

Как да направите изявление

Можете да напишете заявление за плащане на КАСКО в случай на злополука на специална форма SK и в свободна форма. Документът трябва да съдържа подробности за обстоятелствата на инцидента, причинил застрахователното събитие, и личните данни на клиента:

  • наименование на ИС;
  • лични данни и данни за контакт на осигуреното лице;
  • иск за обезщетение за вреди;
  • описание на обстоятелствата, водещи до повреда на превозното средство;
  • информация за участниците в произшествието, трети лица, чиито действия са причинили аварийното състояние на превозното средство;
  • списък на щетите;
  • банкови данни на клиента (ако договорът предвижда изчисляване на обезщетение за изчисляване на разходите);
  • списък с документи, приложени към заявлението.
?

Документи за застрахователната компания

За да получите застрахователни плащания за КАСКО в случай на злополука, трябва да съберете документацията веднага след произшествието. След пристигането на служителите на КАТ и инспекцията на мястото на инцидента, трябва да имате на ръце:

  • удостоверение за злополука за CASCO номер 154 със списък на участниците и всички щети на превозни средства;
  • протокол с подробно описание на всички подробности и обстоятелства на произшествието;
  • схема за злополука и съобщение, посочващо извършителя и всички засегнати страни;
  • решението за определяне на факта на административно нарушение.

С удостоверението за произшествието трябва да бъде особено внимателно:

  • старата форма № 748 е отменена;
  • В новата версия на формуляра е добавено поле, което да направи географската ширина и дължина на мястото на произшествието - това е важно за застрахователя;
  • Трябва да се настоява, че клаузата за „възможно скрито увреждане“ е задължително присъства - служителят на КАТ се ограничава до външен преглед, с последваща диагноза от професионален сервизен център, могат да бъдат идентифицирани редица сериозни неизправности, привидно незабележими.

За да получите застрахователно плащане за КАСКО в случай на злополука, в допълнение към документите, налични на мястото на събитието, ще са ви необходими следните документи:

  • Паспорт на гражданина на Руската федерация.
  • Оригинален застрахователен договор.
  • Талон за преминаване на поддръжка.
  • КАСКО автостраховка.
  • Шофьорска книжка и копие от тях.
  • Паспорт на превозното средство (по-долу - TCP).
  • Копие от протокола, съставен по факта на административно нарушение.
  • Решението на съда (ако е станало), започнато във връзка с този инцидент.
  • Медицински сертификати и / или копия от смъртни свидетелства, при условие че хората са били ранени / убити по време на инцидента.
?

Как се изчисляват застрахователните вземания за КАСКО

Коефициентите за изчисляване на застрахователните плащания са формирани от застрахователите за много дълго време. Най-голямо въздействие върху резултатите от процедурите за преглед и оценка имат:

  • банков депозит за автомобил (ако има такъв);
  • безпроблемно шофиране;
  • броя на водачите според застрахователния договор и техните характеристики: продължителност на трудовия стаж, пол, възраст;
  • конски сили на превозното средство;
  • дата на издаване;
  • марка и модел на автомобила;
  • място на регистрация на собственика.
?

Отчитане на износването на превозното средство по време на произшествието

Методът за определяне износването на превозното средство е описан в Наредбата на Централната банка на Русия от 19 септември 2014 г. № 432-Р. Те се считат за постепенно обезценяване (естествено остаряване) на всички елементи на автомобила по време на работа, което влияе върху цената на превозното средство в посока на намаляване. При изчисляване обърнете внимание на следните фактори:

  • "Възраст" на автомобила;
  • пробег.

Носенето на системата на корпуса се изчислява само върху онези части на автомобила, които трябва да бъдат подменени. Ако в процеса на ремонта не се изисква подмяна на елементи, амортизацията няма да засегне размера на застрахователното плащане. Изчисляването му по системата КАСКО се прави в деня на произшествието, а индикаторът зависи от следните фактори:

  • живот на гумите - след 3 години работа, тяхното износване се увеличава;
  • височината на шарката на протектора в сравнение с минимално допустимата в съответствие с параграф 5 от Правилника за пътищата на Руската федерация (по-нататък - SDA);
  • общ пробег на превозното средство по време на застрахователното събитие;
  • периода на използване на специфични механизми, части или компоненти, които изискват подмяна след произшествие.
?

Условия на плащане

В Руската федерация сроковете за ремонт на автомобили по застраховка на корпус не са установени със закон. Спецификата трябва да бъде адресирана директно до ВС - всички условия трябва да бъдат ясно посочени в договора или да бъдат посочени в публичното предложение на застрахователния агент. Обикновено компенсационното плащане на корпуса по време на катастрофа се начислява на клиента в рамките на 15-30 календарни дни от момента на произшествието.

?

Получаване на пари в брой

Често условията на застраховката на корпуса осигуряват работата на спешния комисар - специалист, който се занимава със събирането и обработката на документи. След това експертът се включва - оценява колата след причиняване на щети в резултат на инцидент. След уреждане на всички формалности и веднага щом страните по застрахователния договор стигнат до споразумение, клиентът на ИС получава компенсация.

?

Ремонт на автомобили в случай на злополука

Застрахователното дружество може да издаде на притежателя на полицата сезиране на станция за техническа поддръжка (наричана по-нататък СТО), ако този вид обезщетение е предвидено в договора. В този случай, отстраняването на неизправности в съответствие с установените тарифи ще бъде автосервиз, а застрахователят ще поеме отговорността за изплащането на фактурата, издадена от ремонтната фирма за възстановяване на автомобила - това ще се счита за щети.

?

В какви случаи може да забави плащанията

Дългосрочното одобрение на авторемонта може да доведе до забавяне на плащането на застраховката. За да ускорите процеса, трябва да се свържете със сервиза с искане за диагностика на автомобила и издаване на работна заявка за нейното възстановяване. С тези документи и съответното заявление можете да се свържете с Обединеното кралство с изискването да заплатите сметките за автомобилни услуги.

Дълго чакане за разглеждане на случая на свой ред е друга причина за забавяне на застрахователното плащане. В такава ситуация следва да се изисква писмено уведомление, което ще е необходимо, ако става въпрос за процес. След 30 календарни дни притежателят на полицата има право да възстанови не само пари за ремонт на автомобили, но и наказание за всеки ден забавяне.

?

Отказ на застрахователното дружество като компенсация за КАСКО в случай на злополука

В някои случаи НС има право да откаже изплащане на застрахователно обезщетение в случай на злополука чрез системата на КАС. По правило те са включени в застрахователния договор. Типични ситуации, които могат да доведат до неуспех, включват:

  • грубо нарушение на правилата за движение:
  1. шофиране в нетрезво състояние;
  2. ускоряване над 60 km / h;
  3. пресичане на железопътния прелез със спусната бариера;
  4. отпътуване към насрещното платно;
  5. управление на автомобил в състояние на наркотично възбуждане;
  6. движение на червения забранителен сигнал на светофара;
  • нарушение на процедурата за регистриране на злополука (във всеки от следните случаи НС може да счита действията на клиента за незаконни, да го подозират за измама и да заведе дело срещу него):
  1. служителят на КАТ не е бил извикан на мястото на произшествието след инцидента;
  2. Беше предоставена неточна информация за инцидента;
  3. превозното средство се премества от мястото на събитието преди пристигането на служители на правоприлагащите органи;
  • инцидентът, настъпил в процеса на самостоятелен ремонт на превозното средство и / или монтажа на отделните му елементи;
  • Причината за кражбата или повредата на колата бяха клавишите, оставени в ключалката за запалване.
?

Какво да направите в случай на неуспех

Ако отхвърлен клиент на СЗ установи, че е неразумно или са изминали повече от 30 календарни дни от настъпването на застрахователното събитие и НС не е изпълнило задълженията си по договора и не е прехвърлил дължимите обезщетения на пострадалия, той има право да подаде предварителен иск за обезщетение на служба упълномощена държавна институция.

Същите действия трябва да се предприемат при съзнателно намаляване на застрахователната сума. Служителите на британския персонал са опитни адвокати, които могат да се опитат да намалят размера на застраховката до минималната стойност. В такава ситуация разумно решение би било да се свържете с добър адвокат за злополука, за да разрешите случая чрез съда. Ако жертвата се опитва самостоятелно да се справи с проблема, разходите му могат да се увеличат значително.

?

видео

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Финанси