Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Рано или късно двигателят на автомобила трябва да бъде напълно почистен. В този случай има категория собственици на автомобили, които вярват в опасността от измиване на двигателя. Тук не става въпрос за вътрешно промиване на силовия агрегат, а за външно отстраняване на замърсявания, които се натрупват през годините. Изтичащи смеси от масло и гориво, течностите на охладителната система са способни да създадат дебел слой от плаки, който се държи на двигателя за дълго време, като повишава температурата и пречи на нормалната работа на периферните устройства. За да се избегнат грешки при измиване на двигателя, прочетете полезни съвети.

Защо да миете двигателя на автомобила

При липса на ефективно пречистване на масло и сажди, се нарича т.нар “Ефект на кокоса”, при който енергийният блок на автомобила не може да работи в нормален режим. Това допринася за факта, че тялото на двигателя се нагрява чрез триене, температурата на охлаждащата течност се увеличава дори вътре в буталното устройство. В резултат на всичко това води до повишено износване, по-ранна нужда от основен ремонт на двигателя. Мазни контакти в този случай не работят добре, създавайки неизправности в електрическата система на автомобила.

Има опоненти на процедурата за почистване на двигателя отвън, който ще каже, че е опасно да го извърши, в противен случай може да се получи хидравличен удар или да остане без транспорт. Ако знаете всички нюанси, можете да почистите външността на захранващия блок самостоятелно. Измиването на автомобилен двигател е важно по причини:

  • когато капки масло попадат върху горещи работни части на енергийния блок, например колектора, съществува риск от тяхното запалване;
  • старото масло обгръща двигателя, принуждавайки го да функционира при повишена температура, т.е. настъпва прегряване;
  • маслото изгаря, започва да пуши, създава неприятни миризми и очевидна намеса в работата на превозното средство;
  • антифриз и масло по време на работа се нагряват, изпаряват и след това се отлагат на двигателя с тънък филм;
  • най-опасният момент е рискът от късо съединение, защото маслото може да корозира изолацията;
  • мръсният автомобил заплашва да попречи на изолацията на контактите и кабелите на захранващия блок, което води до проблеми по време на работа на машината;
  • мръсен двигател прави пространството под предния капак неестетично, така че пазарът на автомобили в продажбата на автомобила ще има много въпроси;
  • ремонтът и поддръжката на двигателя, покрит със слой мръсотия, не е много приятен - в същото време много проблемни зони остават незабележими, особено когато текат технически течности;
  • двигателят е още по-лош през зимата, когато реактивите и солта се изсипват по пътищата, които бързо разяждат повърхността и причиняват корозия;
  • Тежкото замърсяване влияе неблагоприятно върху функционирането на двигателя, намалява неговата мощност и значително увеличава консумацията на петрол и гориво.

Измиването на автомобилен двигател ще ви спаси от всички изброени проблеми и ще направи автомобила ви по-привлекателен за купувачите, ако решите да го продадете. Замърсяването може да увеличи износването на всяка автомобилна част и задвижването не е изключение. Необходимо е да се почисти "сърцето" на машината, но не бива да се прекалявате с тази процедура. Важно е да изберете най-добрия начин.

Професионално измиване на двигателя

Премахването на замърсяването от двигателя с вътрешно горене можете да поверите на професионалисти, но в същото време трябва да отдадете предпочитание на доказана автомивка, която прави всички процедури правилно и ефективно. Не всяка автомивка знае как да реши описания проблем правилно, в резултат на което се появяват грешки при измиване на двигателя. Този факт е особено актуален през лятото, когато обслужващите предприятия наемат нови работници (често неквалифицирани). Почистването на захранващия блок трябва да се извършва с помощта на професионални инструменти, почистващи препарати. етапа:

  1. Отправната точка на процеса - задължителната изолация на проводниците, батерията от проникването на течност.
  2. След това, експертите прилагат диелектричен хидрофобен агент, например Golden Star.
  3. След това се извършва отстраняване на разтворения в химическия състав на калта вода с помощта на специални устройства.
  4. На някои автомивки се прилага специално оборудване, например MotorPlast. Предимствата на използването на инструмента са да предпази метала от двигателя с вътрешно горене (двигател с вътрешно горене) от корозия, да предпази двигателя от замърсяване, да измести влагата от всички места на двигателното отделение и да предотврати окисляването на електрическите връзки.
  5. Процедурата завършва с правилно изсушаване на агрегата в неговата естествена среда. Всички гумени и пластмасови елементи стават тъпи нови части с малко гланц.

Измийте двигателя сам

Премахване на замърсяването от външната страна на двигателя може да бъде независимо в гаража. Използвайте за това само специални почистващи препарати. Сред известните решения могат да бъдат идентифицирани външни почистващи двигатели Turtle Wax, Sintec, Kerry, Runway, Felix, Mannol и др. Прах или обикновен автомобилен шампоан за измиване на ръцете на тялото няма да разреши проблема, t. Той е неефективен спрямо петролните продукти. В случай на силно замърсяване се препоръчва използването на WD-40 - течност, способна да разтвори замразено масло. Инструкции:

  1. Колкото е възможно по-близо до филма с всички електронни устройства и кабели, които се простират до свещите. Препоръчва се батерията да се отстрани. Уверете се, че корпусът на захранващия блок е топъл, но не е горещ. Оптималната скорост е 35–45 градуса. Изпаряването на детергента в този случай ще бъде по-бързо.
  2. За да измиете двигателя, използвайте топла вода или го загрейте, като студ няма да може да разтвори намереното масло или силни реактиви. Не използвайте пистолети за пръскане или пистолети за пръскане. Просто нанесете препарат с течност с кърпа.
  3. Нанесете почистващия препарат внимателно върху основните части на двигателя, изчакайте няколко минути, за да се смекчат замърсяванията и маслата.
  4. Накрая измийте състава на детергента с вода с лек натиск. Не се препоръчва използването на устройство като Kärcher от него идва силно налягане на водата, което може да повреди малки части, монтирани в двигателното отделение.
  5. В силно замърсени и труднодостъпни места повторете процедурата с твърда пластмасова четка. След това изплакнете отново.
  6. След измиване на двигателя с вътрешно горене, изсушете уреда, като използвате подходящо устройство, което доставя въздух, например сешоар. Като опция - избършете двигателя със суха кърпа.
  7. След измиване на двигателя, веднага щом уредът изсъхне, стартирайте автомобила и оставете да работи за известно време с отворен капак. Поради това изпаряването на влагата ще се изпари.
  8. Необходимо е машината да се измие за 2-3 години. През зимата - може да се направи на закрито при положителна температура, например гараж.

Начини за измиване на двигателя

Висококачествената работа на автомобила е невъзможна, ако двигателят е покрит с различни замърсители. Ако искате колата да работи добре, използвайте автомивка с използването на ефективни, скъпи средства, следвайки всички препоръки. Така получавате необходимото състояние на двигателя. Основното е да се вземе решение за подходящ метод, който да е възможно най-безопасен за компонентите на двигателя и за цялата кола като цяло. Има три основни начина за почистване на външната страна на двигателя:

  • вода, използваща апарат за високо налягане;
  • използване на химически реактиви;
  • чрез пара.

Вода за миене под налягане

Този метод не се счита за най-добър, защото Вероятно водният поток под високо налягане ще отреже гумените уплътнения на двигателното отделение, ще повреди звуковата изолация на капака и ще доведе до други аварии. В този случай водата може да попадне във вътрешността на конекторите, където ще остане за дълго време, което ще доведе до отказ на електрическото оборудване и допринася за разпространението на корозия. Най-популярни станаха апарати за високо налягане на марката Kärcher. Използвайки някое от тези, трябва да спазвате някои предпазни мерки:

  • внимателно фиксирайте защитата, затворете всички пътища на влага вътре в двигателя;
  • поддържайте апарата за пръскане Karcher трябва да е достатъчно далеч от силовия агрегат;
  • дюзата трябва да бъде настроена на максимално разпръскване при прилагане на струя вода;
  • в случай на компресия на вода, не насочвайте струята към покритите компоненти, в противен случай можете да ги издухате или просто да разкъсате филма.

Използване на химически реактиви

Поддръжката на автомобила, специалният двигател - е ключът към гладкото и правилно функциониране на автомобила. По-безопасен и предпочитан метод за отстраняване на замърсяване от външни повърхности на двигателя е използването на детергенти. Всички действия се свеждат до факта, че ICE се прилага химичен състав, който впоследствие се отстранява със слаба водна струя или вода от кофа. Едно от предимствата на метода е достъпността.

Измиването на двигателя с този метод предполага стриктно спазване на инструкциите, приложени към закупения химичен агент. След прилагане на пауза. Трудно достъпни и най-замърсените зони трябва да се почистват с четка. Измийте добре композицията. След измиване отстранете фиксирания филм и изсушете добре отделението на двигателя - можете да го издухате с помощта на сгъстен въздух.

Основният момент при прилагането на описания метод за измиване на двигателя с вътрешно горене отвън е правилно подбран почистващ препарат, който трябва да помогне да се справи с мръсотията и в същото време да не навреди на детайлите. Съставът не трябва да има повишена агресивност, защото може да унищожи гумените тръби. Почистващите продукти се доставят в аерозолни кутии, стъклени съдове, пластмасови бутилки. Дайте предпочитание на първия вариант, защото Такива опаковки са по-безопасни и по-удобни. Ако продуктът е като гел, това ще позволи количеството на съединението да се регулира в зависимост от областта на замърсяване.

Принципът на действие на всички състави е по същество еднакъв: към предварително загрятия двигател с вътрешно горене се прилага почистващ препарат, който се оставя за 5-10 минути, след което остатъците и замърсяванията се измиват с вода. Най-често почистващите препарати на ICE на вътрешния пазар са Presto, Motor Cleaner, Consol (руски производител), Abro (производител от САЩ), Hi-Gear и др. Уверете се, че избраната химия не е токсична.

Почистване на суха пара

За да увеличите периода на работа на двигателя с вътрешно горене, можете да използвате устройство за парогенератор за почистване на външните му повърхности. Този метод е най-безопасният за устройството. предимства:

  • Сухото измиване на двигателя с парогенератор намалява вероятността от влага в частите на двигателя. Той няма да остави влажни места, няма да провокира наводнение на двигателя, късо съединение на електрическите проводници и други форсмажорни обстоятелства. Работата на двигателя с измиване на пара няма да намалее.
  • Парата може да разруши масло, битум, катран, мръсотия и мазнини. Поради това устройството ще изглежда като ново.
  • ICE парната машина премахва използването на автомобилни химикали, което ще ви помогне да спестите от покупката.
  • Работата с парогенератора не отнема много време. Неговите отпадъци са значително по-малко в сравнение с други видове измиване.
  • Парата е в състояние да проникне във всички места и да ги почисти добре.
  • След измиване на парата около колата няма локви и мръсотия.
  • За процедурата не се изисква специално място. Необходим е само генератор на пара.

Този ефективен метод за измиване на ICE има недостатъци. Вземете ги под внимание:

  • Разходите за измиване на парата на автомобила в сервизните центрове са високи. Това се дължи на особеностите на процеса на изпълнение и необходимостта от използване на скъпо оборудване. Привличането на тази процедура изисква висококвалифицирани специалисти, което също увеличава разходите за извършване на работата.
  • При използване на парна машина за пране има някои опасности. Температурата на парата достига 160 градуса, т.е. Съществува риск от изгаряне.

Въпреки няколкото недостатъка, благодарение на ефективността и пълната безопасност на автомобила, този вид измиване от външната страна на ICE е станал популярен сред шофьорите. Препоръчва се процедурата да се извършва само при услуги. Цялата процедура за професионално изпълнение ще отнеме от 30 минути до 1 час. От своя страна това ще отнеме няколко часа, но за това трябва да имате умения и да бъдете обучени. По време на измиването на двигателя специалистът насочва бариерата с пара, идваща от нея под налягане, на правилните места, без да минава през единичен кът.

Последици от измиване на двигателя на автомобила

Измиването на двигателя с вътрешно горене отвън спомага за отстраняване на замърсяването и предотвратяване на влошаването на техническите характеристики на енергийния агрегат. Има редица нюанси, които могат да направят тази процедура истински проблем. В този случай възниква въпросът за последиците от измиване на двигателя отвън. Повече за тях:

  • Ако излеете електрически контакти, те вече няма да работят нормално. В този случай съществува риск от късо съединение.
  • Ако батерията е изложена на влага, клемите на устройството могат да се окислят.
  • На алуминиевите елементи на почистения двигател могат да се появят началото на корозията, която ще нараства само в бъдеще.
  • Запълването на сензори, свещи и други механизми заплашва нормалната им работа, което може да доведе до много повече проблеми.
  • Отделението на двигателя може да има свои собствени проблеми. След поливане с гореща вода, те се появяват.
  • Силното налягане на водата може да има разрушителен ефект върху някои контакти. Съществува риск от други проблеми, като например счупени кабели.

Късо съединение изля контактни връзки

Последиците от измиването на двигателя с неграмотно отношение към отстраняването на замърсяването могат да бъдат тъжни. Късото съединение на електрическите контакти може да възникне не само поради счупване на проводника или повреда на изолацията, но и при проникване на влага. Този риск е особено голям, когато се използва пистолет за измиване. При наличието на такъв проблем, ще бъде необходимо да се замени окабеляването на под-корпуса, което може да доведе до значителни разходи. Важно е да се защитят проводниците от влага, а съединителите на сензорите и кабелите трябва да бъдат запечатани.

Възможността за окисляване на клемите на акумулатора под въздействието на реагенти

Оксид на контактите на батерията на батерията се появява както при млади шофьори, така и при професионалисти с опит от повече от 10 години. Този бял цъфтеж се появява не само поради факта, че автомобилът е работил дълго време или поради лошото състояние на корпуса на батерията (в този случай, електролитът започва да тече), но и поради реакцията на химикалите при измиване на двигателя.

Този проблем може да бъде идентифициран по следния начин: ако стартерът не се задейства веднага, когато запалването е включено или коляно монтира твърдо коляновия вал (както ако зарядът на батерията е малък, въпреки че наскоро сте го зареждали и зареждали електролита), това показва подкисляване на терминалите. Трябва да решите проблема по-бързо, защото това може да доведе до катастрофални последици - електрическите системи на автомобила могат дори да се провалят. В допълнение, появата на бяла боя върху клемите на батерията се показва и от много слабата светлина на страничните светлини и фарове. Има възможност, че трябва да смените батерията.

Неизправност в работата на свещи и сензори

Запълването на свещи и сензори по време на измиване на двигателя отвън може да доведе до влошаване на състоянието на уреда. В случай на неправилна работа на свещи, изгарянето на горивото в цилиндъра не се извършва напълно. Това води до загуба на мощност, увеличен разход на гориво, откази с рязък натиск върху газа, затруднено стартиране и неравномерно функциониране на двигателя. Някои от ефектите се проявяват само в определени режими на работа.

Корозия на метални части

Под въздействието на вода, металните части на двигателя могат да бъдат изложени на корозия. Тя започва да се разпространява по повърхността на метала, след което тя излиза дълбоко, влошава механичните свойства на материала. Комбинираното въздействие на напрежението и корозията е особено опасно за механизми, работещи при различно натоварване. Често корозията не може да бъде напълно предотвратена. Защитните мерки са насочени само към забавяне на корозионните ефекти на околната среда. В противен случай двигателят в една или друга степен ще бъде подложен на унищожаване.

Мощност унищожаване на контакти и части под налягане

В резултат на водния удар ударната щанга получава най-забележимите повреди - тя е деформирана, т.е. свити. Буталният щифт също е подложен на деформация - това ще доведе до трудно завъртане на буталото спрямо съединителния прът. Разрушаването на контактите и дефектът на частите на двигателя е съпроводен със значителен шум. Работата с двигателя с вътрешно горене с деформирана ролка и други счупени части е неприемлива.

видео

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Друг